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商品訊息功能

商品訊息描述

●可組裝成多種造型,動腦手做的益智遊戲CP值超高

●利用氣壓與水等大自然資源,化為動力的循環表現

●多款積木零件,打造空氣運轉的交通工具

 

 

 

 



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超級水動能

此組為第二代的氣壓水動積木。可同時組裝兩台車或船的大組合。

創新設計的新式氣壓水動馬達的專利特點:將「儲水筒、開關與水動馬達」合為一體,利用該殼座特殊的空間設計,集儲水、儲壓、回收功能為一體,不但能夠利用氣壓及水等大自然資源,形成具有強大推力的氣壓水,且能夠簡化組件,提升與積木元件組裝時的方便性與空間效益。

新式氣壓水動馬達利用壓縮空氣,推動水來噴射水渦輪機葉輪,產生旋轉動力,使轉軸輸出大於原氣壓水數十倍的動力,可以組裝許多有趣的動態模型。工作完的水收集到上方儲水槽。再次使用時只要扳起開關,水又回到下方氣壓室,完成水的內循環;整個過程乾淨毫無污染!

















水陸兩棲氣墊船

在我們周邊有許多充份利用空氣而製作成的各式各樣東西。像電風扇、自行車的輪胎及吸塵器等等,真可以說是數也數不盡。其中可以同時在陸地上及水面上行駛的氣墊船就是一個具有代表性的利用空氣行駛的交通工具。此氣動積木,以空氣船為中心,一共可以組裝出22種類的實驗。







水陸兩棲氣墊船探索組

擁有59個零件,可組裝成10種類實驗,以空氣船為中心,打造出多種造型,看八歲以上的兒童,能再激發出更多有趣的模樣與樂趣。

















商品說明

【智高GIGO】超級水動能

材質:ABS

模型:30種

積木片數:176pcs

外箱尺寸(cm):L53.6*W41.2*H39.4

產品尺寸(cm):L37*W29*H17.6

適合年齡:8+

產地:經典台灣

【智高GIGO】水陸兩棲氣墊船

材質:PP

模型:20種

積木片數:110pcs

外箱尺寸(cm):L53.6*W42.1*H39.4

產品尺寸(cm):L37*W8*H29

適合年齡:8+

產地:台灣

【智高GIGO】水陸兩棲氣墊船探索組

材質:推薦PP

模型:10種

積木片數:59pcs

外箱尺寸(cm):L51.2*W44.2*H31.8

產品尺寸(cm):L37*W8*H29

適合年齡:8+

產地:台灣

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※因製作過程繁複,實品規格可能會有些許誤差。




商品訊息特點

只要899元起(含運)即可購得【智高GIGO】原價最高2199元氣墊船/水動能系列1入:(A)水陸兩棲氣墊船探索組/(B)水陸兩棲氣墊船/(C)超級水動能。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

(中央社華盛頓28日綜合外電報導)電信鉅子史普陵特(Sprint Corp.)未來15個月將為美國創造5000個工作機會,美國總統當選人川普把這筆功勞記在史普陵特老闆孫正義身上。

彭博報導,川普今天在佛羅里達州馬阿拉歌度假村(Mar-a-Lago)外告訴記者:「我剛從史普陵特高層得知,他們會把5000個工作帶回美國...在孫正義和其他一些人的大力推動下。」

孫正義本月和川普會面,他承諾將利用之前宣布的科技基金,在美國投資500億美元,創造5萬個工作機會。

此舉有助川普證明自己為美國製造更多工作機會,也讓遭歐巴馬政府破壞購併好事的史普陵特討新政府歡心。

史普陵特的5000個工作機會是孫正義允諾5萬個工作機會的一部分,但資金來自史普陵特,而不是軟體銀行(SoftBank)。

法新社報導,史普陵特優惠網站在川普宣布近1小時後聲明澄清,並非所有的工作機會都從海外回到美國。

史普陵特宣布:「(公司)承諾將創造或帶回美國5000個工作機會」,但未透露具體細節。史普陵特預期在2018年3月前實現這項承諾。

史普陵特執行長克勞雷(Marcelo Claure)發表聲明:「我們很高興能和美國總統當選人川普和他的行政團隊合作,為帶動美國經濟成長,創造就業機會,貢獻一點心力。」

川普也再次提到,孫正義投資的1家衛星新創公司OneWeb未來4年將在佛羅里達州創造近3000個工作機會。1051229
 

工商時報【吳福成台經院新興市場發展研究中心副主任】

近日在秘魯召開的亞太經濟合作組織(APEC)領袖會議,重申將致力於推動亞太自由貿易區(FTAAP),並承諾將在跨太平洋夥伴關係協定(TPP)和區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)等可能路徑加以實現。由於國民兩黨執政都只把加入TPP和RCEP作為短期內對外經貿主要政策,較忽略長期目標的FTAAP,如今它卻突然躍居為主流,面對亞太區域經濟整合新趨勢,台灣理應加把勁補修FTAAP學分。

此次APEC領袖會議批准了「實現FTAAP有關問題共同戰略研究報告」,同時承諾FTAAP應建立在正在開展的區域安排基礎上,包括TPP和RCEP等可能路徑加以實現,但因美國新當選總統川普極力反對TPP,外界也都機械式地認為由中國大陸主導的RCEP將取代美國主導的TPP,並成為通向FTAAP的主渠道。但事實上,上述研究報告還明確歡迎其他區域整合安排為最終實現FTAAP作出有意義的貢獻。所謂其他區域整合安排,指的是由墨西哥、秘魯、智利、哥倫比亞組建的太平洋聯盟(PA),以及由俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟(EEU)。

特別值得注意的是,FTAAP原為APEC 在2020年茂物目標(Bogor Goals)期限後的發展方向,但在「實現FTAAP有關問題共同戰略研究報告」撰寫過程,中國大陸堅持應在2020年完APEC茂物目標期限之前進行談判,才能為後茂物目標確立新的整合方向,故有必要提前在2020年之前進行FTAAP談判,APEC也應制定啟動談判前的指導原則,達致FTAAP的路徑也應包括RCEP。基本上,中國大陸係遵照2014年APEC領袖會批准的「APEC推動實現FTAAP北京路線圖」之精神,在致力推動FTAAP的最終實現。

美國則始終認為APEC只是FTAAP的孵蛋器(incubator),加上APEC不具拘束力,所以應在APEC架構之外進行實現FTAAP的程序,並希望它是高標準的TPP的擴大版。但回顧2006年在越南河內召開的APEC領袖會議,美國曾積極倡議建立FTAAP,並納入年度領袖宣言內,如今卻一反過去立場,要在APEC架構之外推動建立FTAAP,主要原因則與美國不滿意APEC的非拘束原則,導致經濟整合進展緩慢,最重要的是不願意看到中國在APEC架構下主導FTAAP發展方向有關。

如今APEC領袖強調FTAAP將與APEC進程平行推進,並在APEC架構外實現,以及最終FTAAP不僅僅是實現狹義的自由化,且應當是高品質、全面的、並包含及解決下一代貿易投資議題,顯而易見,美國的立場仍牢牢地支配著未來FTAAP走向。但這個結果是有其背景的,因為這次美國出熱賣席秘魯APEC領袖會議的不是川普而是歐巴馬,他為捍衛及確立自己任內主導TPP的「政治遺產」,所以全面遏止中國大陸的主張,並堅持納入美國的立場,似有替未來沒有TPP的FTAAP預埋「美式」新規則之意圖。

有鑒於川普強烈反對TPP,認為那是個災難性的貿易協定,因此未來美國參與APEC推動FTAAP建設,是否還會繼續遵循歐巴馬以TPP為本的思路不無疑問。這也難怪中國國家主席習近平會毫不隱諱地搶先公開表示,將與其他國家攜手推動FTAAP建設。但對於台灣來說,長期來推動加入美國主導的TPP的熱衷程度遠甚於加入中國大陸具有影響力的RCEP,而現在面對可能沒有TPP的FTAAP,台灣是否也應加把勁補修FTAAP學分,並重新思考如何借道RCEP通向FTAAP?

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